Общие сведения о проводах зажигания
Провода зажигания SENTECH производятся на современном оборудовании в соответствии с требованиями безопасности и нормами качества ЕС. На провода предоставляется гарантия 2 года, а применяемые материалы пригодны для вторичной переработки.
Производство
Провода зажигания изготавливаются на современном оборудовании под постоянным контролем специалистов, техников и инженеров. Производство отвечает всем требованиям безопасности и нормам качества, действующим в ЕС.
Качество
Комплекты проводов были запущены в производство после многочисленных строгих испытаний на качество и прочность в исследовательских и контрольных лабораториях. За их качеством постоянно следит действующая в компании система обеспечения качества.
Гарантия
Мы предоставляем гарантию 2 года.
Забота об окружающей среде
Компоненты, из которых мы производим провода зажигания, – результат современного материаловедения, поэтому они пригодны для вторичной переработки. Все материалы соответствуют самым высоким техническим нормам и безопасны для окружающей среды. Такие материалы, как силикон, мы применяем только там, где это действительно необходимо. Так мы бережём природу.
В этом разделе
- Преимущества SENTECHПровода зажигания SENTECH облегчают пуск двигателя в холод, сырость и жару и препятствуют образованию нагара на свечах. Они снижают содержание CO и CO₂ в выхлопных газах и расход топлива, а также улучшают приём радио и телефона.
- СоветыПровода зажигания следует снимать на холодном двигателе, не дёргая за сам провод, и устанавливать до характерного щелчка. Менять рекомендуется весь комплект каждые 50 000 км или раз в 3 года.
- Провода для ГБОГазовоздушная смесь воспламеняется труднее бензиновой, поэтому ей нужны более высокое напряжение и более длительная искра. Провода SENTECH с ферритовой жилой и спиральной намоткой (50 витков на см) имеют низкое сопротивление и подходят для двигателей на пропане (LPG) и метане (CNG).
- Вопросы и ответыКомплект проводов зажигания рекомендуется менять каждые 50 000 км или раз в три года, лучше перед зимой. На странице объясняются признаки и последствия неисправности проводов, порядок замены, классы кабеля и типы жил, представленные на рынке.
- Правда и мифыСиликоновые провода зажигания не являются лучшими по определению, а классы A–F по ISO 3808 обозначают термостойкость, а не качество. Для ГБО важнее не термостойкость, а малое падение напряжения: провода с углеродной жилой сопротивлением выше 7 кОм/м многие автопроизводители не рекомендуют.
- Замена проводовВ ряде автомобилей для замены проводов зажигания нужны специальные щипцы для снятия наконечников и ключи для глубоко посаженных свечей. Провода меняют по одному на холодном двигателе, сверяя комплект с каталогом SENTECH; приведён список комплектов групп VW и MB с повышенным риском повреждения наконечников.