Техническая информация о проводах зажигания
Высоковольтные провода передают ток от катушки к свечам и подавляют радиопомехи. На странице описаны элементы проводов SENTECH (кабель, наконечники, колпачки), классы кабеля A–F с температурными диапазонами и сравнение медной, углеродной и спиральной ферритовой жилы сопротивлением 5600 Ом/м.
Система зажигания
Перед системой зажигания стоят две задачи:
- создать в зазоре свечи искру достаточного напряжения (20 000 В), чтобы воспламенить топливно-воздушную смесь в камере сгорания;
- обеспечить появление искры в нужный момент и в нужном цилиндре.
Основной принцип работы электрической системы зажигания не меняется уже 75 лет. Изменился способ получения искры: двигатели перешли от механической системы (с трамблёром) к электронной. Обе системы управляют низким напряжением в первичной цепи катушки, которая путём индукции создаёт высокое напряжение во вторичной цепи.
Для чего нужны провода зажигания?
Провода зажигания передают ток высокого напряжения от катушки к свечам в порядке, необходимом для образования искры, воспламеняющей топливо, и при этом подавляют вредное высокочастотное электромагнитное поле (радиопомехи).
Провода зажигания SENTECH® – передовая технология
Технология SENTECH® – результат лабораторных исследований, и каждый её элемент инновационен. Все составляющие производственного процесса – кабель, металлические наконечники, резиновые колпачки – контролируются и проходят испытания.
Кабель
Высокие требования автопроизводителей и стремление к уровню «ноль дефектов» при высокой эксплуатационной пригодности изделий требуют применения лучших материалов:
- Электрическая изоляция (изолирующая оболочка) – слой пластика, термопластичного или синтетического эластомера; обеспечивает нужные диэлектрические свойства и сводит к минимуму потери напряжения между катушкой и свечами.
- Наружная оболочка – обеспечивает механическую и термическую защиту кабеля от воздействия окружающей среды (температура, масло, топливо, соляной раствор, влага, холод).
- Оплётка – из полиэстера (полиарамида) или стекловолокна, стойкая к механическим нагрузкам; обеспечивает надёжную фиксацию обжатого на кабеле наконечника.
Металлические наконечники нельзя обжимать непосредственно на наружной оболочке без оплётки, поскольку:
- металлические наконечники могут порвать изоляцию при вытягивании;
- наружный диаметр изоляции или диэлектрического слоя может уменьшиться (или увеличиться), и наконечник может соскочить.
Оплётка надёжно связывает изолирующие слои и не даёт изоляции уменьшаться в диаметре. Благодаря этому кабель не растягивается и при этом сохраняет гибкость.
Металлические наконечники
- Их форма разработана с учётом назначения (контактная гайка свечи, штыревой или гнездовой наконечник) и размеров. Наконечники приспособлены к автоматическому монтажу и автоматическому обжиму.
- Наконечники обеспечивают механическое и электрическое соединение жилы провода с соответствующими элементами системы зажигания (катушкой, трамблёром, свечами).
Резиновые колпачки
- Главная задача колпачков – защита и диэлектрическая изоляция высоковольтных соединений. Материал для них тщательно подобран, а форма специально разработана под назначение, чтобы обеспечить плотную посадку на соединяемых элементах (свече, трамблёре или катушке).
Кабель SENTECH® – оригинальная технология
Технология высоковольтных проводов SENTECH® уникальна. Синтетическая жила очень малого диаметра покрыта ферромагнитным материалом, который поглощает электромагнитные помехи и проводит ток высокого напряжения без потерь энергии. Это предотвращает помехи, которые могут возникнуть в низковольтной электропроводке.
Эта технология позволяет выполнить самые строгие нормы по радиопомехам. Помехи подавляются по всей длине кабеля, что исключает помехи для радио, телевизора, мобильного телефона и другой электроники автомобиля.
SENTECH® – кабель для разных типов двигателей
В процессе производства провода SENTECH® маркируются краской, которая не стирается при эксплуатации. Маркировка позволяет полностью идентифицировать кабель и указать его класс в зависимости от рабочей температуры.
| Класс кабеля | A | B | C | D | E | F |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Максимальная температура (°C) | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 |
| Минимальная температура (°C) | -20 | -30 | -30 | -30 | -30 | -30 |
| Температура перегрузки (°C) | 105 | 120 | 155 | 180 | 220 | 250 |
Сравнение технологий, представленных на рынке
Существуют три технологии высоковольтных кабелей, способных подавлять электромагнитные помехи, возникающие при сгорании в двигателе с искровым зажиганием.
Медная жила и резисторы
Медная жила – старейшая технология проводов зажигания. Её применяют в основном немецкие производители. Принцип работы таков: медная жила (сопротивление которой можно принять равным нулю) соединена с резистором, расположенным как можно ближе к свече (в колпачке). Благодаря резистору часть электромагнитных волн отражается (как эхо), другая часть излучается в окружающую среду, а остальное уходит на массу автомобиля. Поскольку волны ослаблены, излучаемые помехи меньше.
Однако такое сопротивление негативно влияет на сгорание: энергия, передаваемая от катушки через распределитель, доходит до свечи не полностью.
Углеродная жила
Эту технологию применяют прежде всего британские и американские производители. В ней используется углеродная жила, сопротивление которой распределено по длине кабеля. Провода зажигания с углеродной жилой недолговечны и не обеспечивают стабильной проводимости в течение длительного времени: на практике сопротивление может меняться в соотношении 1 к 10. Из-за короткого срока службы такие провода приходится часто менять.
Эти два решения относительно эффективны на низких частотах (несколько МГц). На высоких частотах они непригодны, поскольку их сопротивление одинаково независимо от частоты.
Запомните: высокое сопротивление = потеря энергии = дополнительное загрязнение.
Спиральная жила
Проводник из нержавеющего материала намотан на ферромагнитный сердечник. Магнитное поле возникает внутри провода, когда по нему течёт ток высокого напряжения, – это и есть уникальная конструкция. Отличное подавление помех обеспечивается двумя эффектами:
- Индукционный эффект. Электромагнитные помехи концентрируются, а затем поглощаются ферромагнитным материалом.
- Резистивный эффект. Спирально намотанный проводник имеет сопротивление 5600 Ом/м. Резистивный эффект полностью эффективен в диапазоне низких частот и дополнительно усиливается индукционным эффектом. Такая технология отлично подходит для всего диапазона частот, особенно для высоких.
Технология спиральной жилы сочетает в себе достоинства двух других технологий и не повторяет их недостатков.
В этом разделе
- Устройство провода SENTECHПровод SENTECH состоит из шести слоёв: наружной оболочки из синтетического эластомера, армирующей оплётки, изолирующего слоя, спирального проводника, ферромагнитного материала и синтетической жилы из стекловолокна и полиарамида. Проводник намотан с плотностью 50 витков на сантиметр.
- Провод с медной жилойПровод SENTECH с медной жилой состоит из четырёх слоёв: наружной оболочки из синтетического эластомера, оплётки или армирующей ленты, изолирующего слоя и медной жилы. Изолирующий слой с высоким пробивным напряжением исключает микроразряды.
- Как читать осциллограммуСтраница объясняет осциллограмму высокого напряжения на свече зажигания по характерным точкам A'–F': от начала зарядки катушки до затухания колебаний после разряда. Площадь под графиком между точками A' и D' – мера энергии искры, позволяющая сравнивать системы «катушка – провод – свеча».
- Пробой после заменыПробой изоляции на новых проводах зажигания вызывается чрезмерно высоким напряжением во вторичной цепи «катушка – провода – свеча». Его причинами бывают слишком большой зазор свечи, разрыв цепи из-за неподходящих наконечников и неисправная катушка или модуль зажигания; три осциллограммы иллюстрируют эти случаи.
- ЛабораторияЛаборатория SENTECH оснащена современным измерительным оборудованием и позволяет проводить все испытания по нормам ISO 3808, ISO 6856, SAE J2031 и SAE J2032. Она служит для контроля качества собственной продукции и сравнения с продукцией конкурентов.