ZÜNDKABEL


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    Der Bau des Kabels "wire wound"   


Die äussere Abschirmung aus dem synthetischen Elastomer ist widerstandsfähig gegen Temperaturschwankungen (kalt heiss); gewährleistet die Form- und die chemische Beständigkeit (Wasser, Salzwasser, ÖL, Kraftstoff,…). Die Form der Abschirmung bleibt erhalten



Geflcht oder Band verstärkt 




Die Isolationsummantelung aus dem synthetischen Elastomer besitzt sehr gute dielektrische Fähigkeiten (isolierend). Die hohe Spannung des Durchschlags verhindert Energieverluste




Der rostfrei elektrische spiralförmige Leitungsdraht um den ferro-magnetischen Kern gewickelt (50 Umwicklungen pro cm) gewährleistet eine hohe Spannung während des Zündvorgangs und leitet die entstehenden magnetischen Felder (St örungen) des Kables ab




Der ferro- magnetische Stoff absorbiert Entstrungen. Teile 4+5 bilden ein Entstörungssystem über die ganze Länge des Kabels eine höhere Spannung und ein längerer Zündfunke




Der synthetische Kern auf Basis des Glasfasers und des Poliaramids gebaut, halt den ferro-magnetischen Eisenkern aufrecht