ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ПРОВОДА> ВИДЫ ПРОВОДОВ > ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Замена кабелей с помощью инструментов В некоторых случаях, чтобы правильно заменить провода, используйте соответствующие инструменты. Среди них - это щипцы для снятия наконечников- оболочек-втулок проводов с изоляторов свечей зажигания. Щипцы – держатели этого типа специально разработаны автопроизводителями и они доступны на рынке, как специальный монтажный инструмент для автомобилей данной марки. Иногда эти ключи входят в оснащение автомобиля. Эту информацию можно найти в сервисной книжке автомобиля. Также нужны современные свечные ключи для глубоко лежащих свечей зажигания, потому что их необходимо заменять одновременно с проводами. Набор новых проводов должен быть полностью совместим с критериями, указанными изготовителем транспортного средства. Они перечислены в каталоге SENTECH. Наиболее важными из них являются: марка автомобиля, мощность двигателя, год, тип двигателя. Стоит также сравнить «старые» оригинальные провода с техническим рисунком новых, которые также находятся в каталоге. Если все правильно, мы можем начать замену связки проводов. Используя данные из каталога SENTECH, мы уверены, что связка проводов соответствует требованиям производителя транспортного средства. Мы рекомендуем, чтобы в особых случаях, предусмотренных изготовителем транспортного средства, для замены проводов использовать инструменты, упомянутые выше, которые необходимы для правильного демонтажа и сборки:
Эти инструменты незаменимы для правильной замены проводов, а их использование необходимо для избежания механического повреждения оболочек из-за неправильной работы во время установки новых проводов. По соображениям безопасности и правильной установки замена проводов возможна только при выключенном и холодном двигателе. Перед установкой еще раз проверьте описание связки проводов в каталоге поставщика и дополнительно сравните использованные до этого времени провода с новыми или их техническим чертежом. Для избежания возможных ошибок, провода следует заменять поодиночке и с сохранением порядка очередности. Замену мы выполняем с помощью специализированных инструментов. Не тяните за кабельный наконечник неподходящим инструментом или, хуже того, за сам кабель, т.к. это угрожает непоправимым образом повредить его подключение к терминалу, то есть контактный наконечник. Сначала отсоедините провод от свечи, например, первого цилиндра, потом отсоедините его второй конец от устройства зажигания или от модуля зажигания. Затем из приготовленной для сборки связки подбирается кабель, идентичный по длине с демонтированным, и он надевается в то же место крепления и направления. Металлические наконечники должны ощутимо защёлкнуться на фасонной гайке свечи и в гнезде катушки или куполе распределителя зажигания, что сигнализируется характеристическим щелчком. Если какой-либо наконечник не защёлкивается или создает шаткое соединение - это указывает на его деформацию в результате халатности, совершенной вовремя плохо проведенной замены связки. Во время сборки, помимо обеспечения правильного соединения металлических контактов, следует также обратить внимание, чтобы под резиновые крышки не попало чрезмерное количество воздуха, потому что это может привести к позднейшему отсоединению кабеля из-за увеличения его объема под воздействием температуры. Точно так же действуем со следующими кабелями связки, а после установки последнего, они все размещаются в держателях, прикрываются крышками и т.д., чтобы отделить связку от остальной части компонентов двигателя. Ниже приведен список комплектов, в которых существует повышенный риск повреждения при сборке / разборке наконечников со стороны свечей зажигания (выбор из группы VW, MB): 8083, 8137, 8138, 8246, 8424, 8456, 8457, 8465, 8467, 8542, 8546, 8579, 8597, 9001, 9025, 9026, 9034, 9062, 9076, 9077, 9081, 9083, 9097, 9100, 9110, 9115. |
ключ для свечей зажигания
Copyright SENTECH 2016